Classificazione e funzione dei filtri automatici

Classificazione e descrizione della funzione di Filtri automatici : Esistono tre tipi di filtri: filtro dell'aria, filtro dell'olio e filtro del carburante. Nell'auto sono presenti filtri per l'aria condizionata, generalmente chiamati "quattro filtri". Sono rispettivamente responsabili della filtrazione dei fluidi nel sistema di aspirazione del motore, nel sistema di lubrificazione e nel sistema di raffreddamento del sistema di combustione.

Il filtro dell'aria è il principale responsabile della rimozione delle impurità particellari nell'aria. Quando la macchina a pistoni (motore a combustione interna, compressore alternativo, ecc.) è in funzione, se l'aria aspirata contiene polvere e altre impurità, aggraverà l'usura delle parti, quindi è necessario installare un filtro dell'aria. Il filtro dell'aria è composto da due parti, l'elemento filtrante e l'alloggiamento. I requisiti principali del filtro dell'aria sono l'elevata efficienza di filtrazione, la bassa resistenza al flusso e l'uso continuo per lungo tempo senza manutenzione.

Durante il processo di funzionamento del motore, detriti metallici da usura, polvere, depositi carboniosi e depositi colloidali ossidati ad alte temperature, acqua, ecc. si mescolano continuamente all'olio lubrificante. La funzione del filtro dell'olio è filtrare queste impurità meccaniche e colloidi per mantenere pulito l'olio lubrificante e prolungarne la durata.

Il filtro del carburante è anche chiamato filtro del collettore, che è installato sulla porta di aspirazione dell'olio prima della pompa dell'olio e adotta principalmente il tipo di schermo filtrante. La sua funzione è impedire l'ingresso di impurità meccaniche più grandi nella pompa dell'olio. Il filtro utilizzato nel motore dell'automobile è attualmente diviso in due tipi: filtro flottante e filtro fisso.

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